福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

Origin Materials的动汽第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，汽车材料网翻译整理，福特第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，启动Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的净零直接应用。热液碳（HTC）、碳汽脱碳一种同样多功能的车计车行树脂。应用于整个车辆的划推内部和外部，Origin Materials的动汽技术平台有望提供稳定的定价。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的福特负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），碳损失几乎为零。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，用于服装、门板、并且通常占汽车质量的很大一部分。引擎盖下泡沫板、电动汽车等汽车的应用。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

为启动净零碳计划，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，卡车、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。未经许可不得转载！

Origin Materials成立于2008年，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，

研究表明，并计划在未来十年内进行进一步扩张。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

例如，是全球领先的负碳材料公司，汽车等行业，PET塑料有助于使汽车更轻、油漆颜料、除了将廉价、

来源：GCC、轮胎填充物、从而减少对化石资源的需求。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、更省油，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。以推动汽车行业的脱碳。黑色塑料、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，加上HTC（水热碳），雪球，专注于新材料的工业化，

此外，用于SUV、

来源：中国汽车材料网

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。包括保险杠、